Cyn symud ymlaen i fanylu ar yr ystyriaethau wrth brynu carafan, efallai y dylasem oedi am ennyd i bwyso a mesur y manteision a'r anfanteision o brynu'n ail law a meddwl o ddifrif hefyd am bry- nu'n breifat o'i gymharu a phrynu gan ganolfan werthu.
Unwaith y byddwch wedi pen- derfynu prynu carafan, diau y cewch eich temtio fel pawb arall i brynu pob math o ategolion.
Yn naturiol, mae hyn yn fwy gwir byth wrth brynu'n breifat gan na fydd y prynwr yn cynnig unrhyw fath o warant i chi, ac mae'n debygol iawn y bydd gwarant y gwneuthurwr wedi hen ddod i'w derfyn os mai carafan ail law yw hi.
Os nad oes tanciau dwr parhaol ar fwrdd eich carafan (a dim ond yn y rhai mwyaf a drutaf y mae'r rheini), yna bydd raid i chi ymuno a gweddill y werin i gario'ch dwr iddi, a chario'r dwr wast yn ol i'r draen pwrpasol.
Ceisiwch hefyd gael cyfle i ymweld a rhai o'r sioeau carafan, yn enwedig y brif sioe fly- nyddol a gynhelir yn Earl's Court Llundain bob Hydref.
Wedi'r cyfan, mae'n amlwg fod carafan, fel unrhyw gerbyd arall yn colli rhagor o'i gwerth yn y misoedd cyntaf nag mewn unrhyw gyfnod ar ol hynny.
Sylwyd hefyd bod un cerbyd o fewn yr adeilad yn cael ei atgyweirio yn ôl pob golwg, ac y lleolwyd carafan sefydlog o fewn yr adeilad.
Dylech fod yn dwys ystyried a fydd eich carafan yn cael ei defnyddio yn hwyr yn yr hydref a i mewn i'r gaeaf.
Gosododd rhyw 'awdurdod' neu'i gilydd fastiau dur anolygus yn enw cyfathrebu ar y Rhiw, ac y mae nifer y man feysydd carafannau wedi cynyddu fel pa bai 'Byclins' yn berwi drosodd wrth i ffermwyr sylweddoli fod carafan wen a Saeson brych yn llai o drafferth ac yn fwy proffidiol na defaid a gwartheg.
Mae'n weddol amlwg mai'r prif reswm dros brynu'n ail law yn hytrach na buddsoddi mewn carafan newydd yw'r gost.
Os ydych ymhlith y lleiafrif ffodus sy'n ystyried prynu carafan newydd sbon yn hytrach nag un ail-law, yna mae'n bosib y cewch chi fargen ychwanegol drwy roi eich archeb yn ystod wythnos y sioe.
Ond os ydych yn prynu carafan ychydig yn hyn, mae'n bosib iawn y bydd angen olwyn sbar.